一、上最强王者为什么那么容易?
上王者并不容易,每个大区都只有很少一部分的玩家能够打上王者,而且目前演员剧组比较多,想要靠自己的实力打上去还是比较困难的。上王者,我觉得还是从根本上解决问题,以下3点看自己哪点没有做好。
1.英雄:首先你得熟练使用一个英雄冲分,首先要对这个英雄5个技能有深刻的了解,英雄的技能并不是看上去那么简单的,熟练的掌握技能才能打出英雄的强势之处。了解技能后就是实践了,实践应对不同的英雄该如何应对,不同的阵容出装应该如何选择,然后多进行游戏,掌握这个英雄的游戏节奏,什么时候发力,团战该如何做等等,之后你就可以用来排位了。
2、提高意识:意识这个得看个人领会能力了,建议多看一些高玩比赛视频,或者职业联赛视频,看的多了自己就知道每个位置的套路和玩法了,以及队友每个英雄的技能有所了解,以及每个英雄的玩法及套路,了解这个就能很好的应对各种情况,也就是意识的提高了。
3.对线能力:这个就要讲究细节了,有句话不是叫做细节决定成败吗,你在对线的时候,要抓住对手每一个走位,在他补刀或者技能CD选择骚扰他,和他换血,英雄在放技能或者平a的瞬间你可以打他换血,这个时候他是不能反击的,这样血量优势,就可以压着他打了。再说一下防gank技巧吧,这个看你打什么路了,打上路的话,3分10秒~4.10左右给河道草丛放眼,这个时候一般都是打野打完双buff的时间,多数情况是来选择上路的。打中路,3分左右,观察上路如果对方打野没有出现,那你就要小心了,位置最好靠下路河道站。至于下路,前7分钟就很安全了,可以说前7分钟河道基本不用放眼,这个防gank都是在对方正常buff开局的情况。其次之后的防gank,就要小地图敌方打野位置,从而猜测对方打野会去哪路,自己是否安全。还有就是如果自己压线靠前,这个就要注意敌方绕后gank了,记得做好眼睛。当线上被压制的时候,在自己塔后草丛做好视野,防止被敌方打野越塔强杀。大致就是这样的吧。
二、QQT怎么才能提高技术
一、竞技升级
方式:
1.竞技胜利失败获得积分
2.3.1版本聊天房间获得积分
3.做任务获得积分
4.找高手师父带
5.多买东西送积分
建议:
第1种升级方式。毕竟提升自己的水平最重要
二、探险升级
方式:
1.探险杀怪
2.道具场刷道具
QQ堂升级没有快慢。升级是次要,在游戏中获得快乐是主要。
三、学开车到底要掌握哪些技巧?
1、如何拐弯进窄门? 首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。 2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”? 坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。 总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。 3、怎样把车“嵌入”一排车的中间? 采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。 4、要不要放空挡? 不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。 5、如何超车和变道? 要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。 变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。 若行驶过程中,前方有公共汽车*站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。 6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开? 按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。 7、怎样换挡最有效率? 换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。 一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。 8、怎样把速度保持在60-80码? 很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。 首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。 9、遇到红灯,如何把车停得稳一点? 提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。 10、如何把车开到上街沿? 一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间“凝”离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。 有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。